O colapso econômico da Venezuela, potencializado por sua complicada política, levou o país a um caos jamais visto em uma nação rica em petróleo e ao empobrecimento real da população, o que provocou uma redução drástica em suas importações e investimentos.
13 contêineres caíram do navio porta-contêineres SEAMAX NEW HAVEN durante as operações de carga em Kaohsiung, Taiwan, em 9 de janeiro.
Na manhã de 08 de janeiro de 2019, o navio petroleiro AULAC FORTUNE, 17.500 DWT, construído em 2010, pegou fogo após uma grande explosão a bordo, perto da Lamma Island, em Hong Kong.
Contêiner é um equipamento utilizado no transporte internacional de cargas, construído em aço, alumínio ou fibra, destinado ao acondicionamento e transporte de carga nos modais marítimo, terrestre e aéreo. É também conhecido como cofre de carga, por ser dotado de dispositivos de segurança previstos por legislações nacionais e por convenções internacionais.
O roubo de cargas é uma das principais preocupações para os embarcadores (vendedor ou comprador das mercadorias), transportadores e companhias de seguros. Para a proteção de prejuízos por roubo, o mercado segurador oferece dois tipos de seguros.
A chegada do navio Kota Lumayan no Porto de Santos foi acompanhado por drone pelos profissionais da empresa Smera BSI.
De acordo com os dados divulgados pelo Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços (MDIC), a balança comercial brasileira registrou superávit de US$ 4,971 bilhões em setembro de 2018, o segundo maior valor para o mês, atrás apenas do recorde registrado no ano passado (US$ 5,171 bilhões). O resultado foi puxado por exportações recordes de produtos como soja, minério de ferro, celulose e petróleo.
Nova declaração de importação permite aos intervenientes prestarem informações sobre suas operações de forma centralizada a todos os órgãos e agências governamentais, valendo também, nos termos previstos, para importador certificado como OEA
A cotação do dólar frente ao real aumentou mais de 25% este ano e provocou uma expressiva redução nas importações brasileiras.
No contrato de venda internacional de mercadorias, vendedor e comprador utilizam os regulamentos do Incoterms (International Commercial Terms), publicados pela Câmara Internacional de Comércio para definir os direitos e obrigações entre exportador e importador.
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