Pirelli Cinturato - O Novo Pneu de Verão Equilibra Frenagem, Durabilidade e Resistência ao Rolamento Graças a Materiais Inovadores
Crédito: Divulgação Pirelli
A Pirelli lançou o novo Cinturato, um pneu de verão projetado para carros premium - de sedãs a CUVs - destinado tanto como equipamento original quanto ao mercado de reposição. Graças à pesquisa e à inovação da Pirelli, bem como ao uso extensivo do design virtual, a nova geração do Cinturato é a referência atual em termos de segurança e eficiência, alinhado à estratégia de “eco-segurança” da Pirelli. A segurança é garantida pelo excelente desempenho de frenagem: em superfícies secas, testes externos¹ o classificaram em primeiro lugar entre os principais concorrentes, enquanto em superfícies molhadas, sua classificação “Classe A” na etiqueta europeia em toda a linha de lançamento² atesta suas capacidades. A eficiência é demonstrada por um aumento de 20% na quilometragem em comparação com o produto anterior e pela redução da resistência ao rolamento, o que contribui para diminuir o consumo de combustível.
OS SEGREDOS DO NOVO CINTURATO
Os avanços deste novo produto se devem principalmente aos compostos inovadores feitos de materiais pesquisados e patenteados pela Pirelli. Eles superam as tradicionais contrapartidas no desenvolvimento de pneus, equilibrando necessidades opostas, como aderência na frenagem, durabilidade na quilometragem e resistência ao rolamento. Esse equilíbrio de desempenho foi alcançado principalmente por meio da composição da banda de rodagem, que aproveita a sinergia entre um polímero exclusivo em forma de estrela e uma mistura de resina especial.
Mais benefícios vêm de uma sílica de última geração, chamada “SmartNet Silica”. Graças ao seu formato exclusivo – que consiste em elementos regulares e alongados posicionados longitudinalmente na direção do deslocamento – ela consegue equilibrar com sucesso dois desempenhos tipicamente opostos: proporcionar maior aderência e estabilidade nas curvas e, ao mesmo tempo, ajudar a reduzir a resistência ao rolamento em estradas retas.
A FAMÍLIA CINTURATO: TECNOLOGIAS EXCLUSIVAS PARA CADA ESTAÇÃO
O novo pneu de verão se junta aos outros produtos da família Cinturato, começando com o multipremiado Pirelli Cinturato All Season SF3, lançado no ano passado, e o pneu de inverno Pirelli Cinturato Winter 2, reconhecido como o melhor em sua categoria por várias revistas especializadas desde sua estreia.
Além disso, o novo pneu de verão estará disponível com as tecnologias exclusivas da Pirelli, incluindo Elect, o pacote dedicado a veículos elétricos e híbridos plug-in.
UMA BREVE HISTÓRIA DO CINTURATO
O Cinturato, a marca mais antiga da linha da Pirelli, foi introduzido na década de 1950 para monopostos de Fórmula 1 e carros de rali, e foi o primeiro pneu radial da empresa. Seu nome vem da estrutura da carcaça radial, reforçada com faixas de tecido ou metal para aumentar a resistência e a estabilidade. Ao longo das décadas, ele evoluiu para oferecer variantes especializadas para diferentes aplicações, sempre priorizando a segurança e a eficiência. Essas qualidades fizeram do Cinturato o pneu mais vendido da Pirelli em todo o mundo e a escolha de fabricantes de carros premium de todo o mundo - da Europa aos Estados Unidos e Ásia - equipando mais de 60 modelos de veículos, com 145 homologações somente nos últimos cinco anos.
Vídeo da Pirelli sobre o novo pneu da linha Cinturato
¹ Relatório 24CPCEXT-225 - Testes comparativos realizados em novembro de 2024 pela DEKRA com pneus 225/50 R17. A Pirelli obteve o melhor resultado em frenagem no seco: Pirelli Cinturato™ (100%), Bridgestone Turanza 6 (93%), Continental PremiumContact 7 (96,6%), Goodyear EfficientGrip Performance 2 (91,8%), Michelin Primacy 4+ (97,5%).
² Todas as medidas de substituição no lançamento do produto foram classificadas como classe “A” no rótulo da UE em aderência em piso molhado.
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