O Plano de Desenvolvimento do Mercado de Seguros (PDMS), lançado pelo CNseg, tem como objetivo aumentar a participação do setor no PIB para 10% até 2030. Para isso, há um esforço das entidades do mercado, inclusive do órgão regulador, a Susep, e mais ainda das seguradoras, para que esse objetivo seja alcançado.

A Tokio Marine tem buscado fazer a sua contribuição em uma estratégia alicerçada pelo crescimento orgânico e um portfólio completo com mais de 90 produtos e mais de 120 serviços.

Seus resultados indicam que a companhia está no caminho certo. “Em termos de planejamento estratégico, estamos com uma visão muito otimista com relação a 2025. Já somos uma companhia de R$ 13,1 bilhões, com crescimento de 9,5%”, destacou José Adalberto Ferrara, presidente da Tokio Marine Seguradora, sobre os resultados da companhia até o mês de setembro de 2024.

O CEO, junto à sua diretoria composta por Marcos Kobayashi, diretor Comercial Nacional Varejo e Vida; Marcelo Goldman, diretor-executivo de Produtos Massificados; Felipe Smith, diretor executivo de Produtos Pessoa Jurídica, e Alexsandro Priuli, diretor Comercial Varejo SP Capital, foram os convidados do tradicional almoço realizado pela Aconseg-SP em 2 de outubro, no Terraço Itália (SP).

A Aconseg-SP homenageou o presidente da Tokio Marine, José Adalberto Ferrara, uma das mais proeminentes lideranças do mercado de seguros brasileiro e um grande entusiasta do trabalho das assessorias (crédito: Grazi Alcova)
“Há muita oportunidade de crescer o nosso mercado. Vejo uma indústria securitária que continuará pujante ao longo de 2025 e também oportunidades com o surgimento de novos nichos”, comentou Ferrara.

Ele ressaltou a importância das assessorias para o modelo de negócios da seguradora. “Nós tratamos as assessorias como se fossem uma sucursal nossa. Temos praticamente as mesmas metas, os mesmos objetivos de performance e o mesmo alinhamento estratégico”.

A reviravolta do automóvel

Ferrara destacou que mudou o seu pessimismo com relação ao futuro da carteira de Automóvel, antes gerado pela uberização e também uso dos veículos compartilhados. “Está todo mundo comprando carro e temos novas indústrias de veículos chegando no Brasil. O mercado de automóvel vai continuar por muito tempo. Tivemos um crescimento de 17% muito em cima de vendas novas, de carros zero quilômetro”.

No entanto, ele destacou a importância da diversificação.

Segundo Marcos Kobayashi, diretor Comercial Nacional Varejo e Vida da Tokio Marine, a companhia multiproduto possui quatro grandes linhas: Automóvel, RD Massificados (Condomínio, Fiança e Residencial), Vida e Produtos Pessoa Jurídica.

“Auto é a maior carteira que temos dentro da companhia, mas o número de crescimento de Massificados, Vida e PJ mostra que estamos avançando nessas linhas de negócios para que vocês possam melhorar mix de carteira, share, resultado e oportunidade de negócios”, compartilhou o diretor.

O mix de produção das assessorias

De setembro de 2023 a agosto de 2024, a representatividade da participação da produção das assessorias em todo o Brasil no canal Varejo da Tokio Marine atingiu 21,5%, um crescimento de 5,9% em relação ao período de setembro de 2022 a agosto de 2023. Na distribuição das linhas ficou Auto com 4,3% de crescimento, RD Massificado, 22,9%, Vida, 15% e Produtos PJ, 10,8%.

Somente as assessorias de São Paulo apresentaram crescimento de 8,5%, um incremento de 6,1% em relação ao período anterior. A distribuição de crescimento ficou 4% Auto; RD Massificados 28,9%, Vida, 20,5% e Produtos PJ 14,4%.

Ricardo Montenegro, presidente da Aconseg-SP, destacou a importância de despertar o interesse do corretor para outros ramos por meio de ‘pílulas’ de conhecimento sobre as operações de ramos. “Esse seria um estímulo para que o corretor venha praticar alguns produtos que ele não conhece, tais como D&O, Transporte e Garantia)”.

Nesse sentido, Montenegro lembrou o evento Aconseg-SP convida: “O corretor no seguro de vida”, que será realizado no dia 16 de outubro com o objetivo de fomentar o vida nos corretores de seguros.

Ainda sobre 2025, Ferrara destacou que 2025 será desafiador, diante da atuação das Associações de Proteção Veicular, as chamadas APVs, ao mesmo tempo em que o mercado e a Susep projetam uma indústria mais pujante com mais ofertas de seguros e novos players entrantes.

“Tem novas seguradoras entrando e esse é um desejo da Susep para tentar chegar em 2030 com 10% de participação do PIB. É um movimento irreversível e vamos ver como isso se comporta. Também temos novos modelos de distribuição. Os bancos estão trabalhando forte na distribuição de seguros massificados, inclusive os digitais”, analisou Ferrara, ao reiterar a aposta de crescimento orgânico junto à legião de assessorias e aos corretores de seguros em todos o Brasil.